Siafft Turbocharger Olwyn Tyrbin
video

Siafft Turbocharger Olwyn Tyrbin

Deunydd: Hastelloy: B B2X C276 C22 C-4 C2000 NG-3 G-30 G-35
Inconel: 625 600 601 800 718 725 926 X750
Incoloy: 800H 800HT 825 901 925}
Monel: 400% 2fM-400, K500/K{3}}}
Proses: Tywod / pecision / marw / castio cwyr coll a gofannu, peiriannu CNC
Gwasanaeth: Derbyn addasu lluniadu 2D/3D
Amser dosbarthu: yn seiliedig ar y penderfyniad cynnyrch corfforol
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

product-1-1

product-1-1

product-1-1

Prif ddeunydd Superalloy:

product-1-1

Olwyn siafft Turbocharger

Mae olwyn siafft turbocharger, a elwir hefyd yn olwyn cywasgydd neu impeller, yn elfen allweddol o turbocharger. Defnyddir turbochargers yn gyffredin mewn peiriannau hylosgi mewnol, yn enwedig mewn peiriannau modurol, i gynyddu effeithlonrwydd ac allbwn pŵer trwy gywasgu'r aer sy'n mynd i mewn i'r injan.

Mae'r olwyn siafft turbocharger yn rhan o ochr cywasgydd y turbocharger. Mae'n olwyn gyda llafnau neu asgelloedd ynghlwm wrthi. Pan fydd y nwyon gwacáu o'r injan yn mynd trwy ochr tyrbin y turbocharger, maent yn gyrru siafft sy'n gysylltiedig ag olwyn y tyrbin. Mae'r siafft hon wedi'i gysylltu â'r olwyn cywasgydd ar ochr arall y turbocharger trwy siafft ganolog a elwir yn siafft turbocharger.

Model turbocharger

6BT 3522778 H1C 3802289
6BT 3523294 H1C 3522777
4BT 3522900 H1C 3802290
6BT 3528237 H1C 3528238
6BT 3802862 HX35  
6CTA 3524034 H1E 3527035
6CTA 3528777 H1E 2528778
6CTA 3527107 H1E 3527123
6CTA 3527370 H1E 3527371
6CTA 3528793 H1E 3528794
6CTAA 3528708 H1E 3528709
6CTA 3533000 HX40 3533370
6BTAA 3960478 WH1C 3960478
6BTAA 3590808 HX35W 3538626
6BTAA 3590104 HX35W 3590105
6BTAA 4050267 HX35W 4050268
6CTAA 3538856 HX40W 3538867
6CTAA 3536404 HX40W 3536405
6CTAA 4050205 HX40W 4050206
M11 3800471 HX55 4039173
KTA19 3523850 HC5A 3524442
KTA19 3524451 HC5A 3594056
NT855-C350 3522865 HT3B 3522863
NT855 3523415 HT3B 3522871
M11 4039173 HX55  
NT855 3018068 T-46  
NT855 3598263 HX40 3598715
NT855 3529040 HT3B  
6BTAA 3531696 H1C 3531456
6BTAA 3536473 HX35 3536469
N14 3537074 HT60 3804502
DFM M11 3537245 HX50 3803939
KTA50 3594141 HX80 3594139
KTA19 3594143 HC5A 3594144
6CTA. M2 3802886 H2D 3538623
6BTA 3960454 HX35W 3960503
6CTA 4029018 HX40W  
CBTAA 4043003 HX35W 4050150
YNYS 4045054 HX40W  
6CTA 4050038 HX40W  
HX35 4050060 HX35W  
4BT 4050220 HX30W 4050224
4BT 4051166 HX30W  
T375/6L 4048335 HX40W  
ISM 3960404 TB34  

 

Mantais Olwyn Siafft Turbocharger

Mwy o bŵer injan:Un o brif fanteision olwyn siafft turbocharger yw ei allu i gynyddu allbwn pŵer injan heb gynyddu ei ddadleoli. Trwy gywasgu'r aer cymeriant cyn iddo fynd i mewn i'r silindrau injan, mae'r turbocharger yn caniatáu i fwy o aer (ac felly mwy o ocsigen) gael ei gyflenwi i'r broses hylosgi, gan arwain at well effeithlonrwydd hylosgi a mwy o allbwn pŵer injan.

Gwell Effeithlonrwydd Peiriannau:Mae turbochargers yn helpu i wella effeithlonrwydd injan trwy ganiatáu i'r injan dynnu mwy o bŵer o'r un faint o danwydd. Cyflawnir hyn trwy gynyddu dwysedd cymysgedd tanwydd aer trwy gywasgu, sy'n arwain at hylosgiad mwy effeithlon.

Nodweddion Torque Gwell:Gall turbochargers wella nodweddion torque injan yn sylweddol, yn enwedig ar gyflymder injan is. Mae hyn yn arbennig o fuddiol i gerbydau lle mae torque pen isel yn bwysig, megis mewn tryciau dyletswydd trwm a cheir perfformiad.

Lleihau Maint ac Effeithlonrwydd Tanwydd:Mae gwefru turbo yn galluogi injan i leihau maint, lle gall injan dadleoli llai gymryd lle un mwy heb aberthu pŵer. Mae'r gostyngiad hwn, ynghyd â gwefru tyrbo, yn cyfrannu at well effeithlonrwydd tanwydd trwy leihau pwysau injan a ffrithiant mewnol wrth gynnal neu hyd yn oed wella perfformiad.

Buddion Amgylcheddol:Trwy wella effeithlonrwydd injan a lleihau'r defnydd o danwydd, mae turbochargers yn cyfrannu at allyriadau is o nwyon tŷ gwydr a llygryddion, megis carbon deuocsid (CO2) ac ocsidau nitrogen (NOx). Mae hyn yn cyd-fynd â'r ymdrechion byd-eang i leihau effaith amgylcheddol cludiant modurol.

Gwybodaeth Deunydd o Olwyn Siafft Turbocharger

Aloi Inconel: Mae Inconel yn deulu o superalloys sy'n seiliedig ar nicel-cromiwm sy'n adnabyddus am eu cryfder tymheredd uchel eithriadol, ymwrthedd cyrydiad, a'u gwrthwynebiad i flinder thermol. Mae'r eiddo hyn yn gwneud aloion Inconel yn addas iawn i'w defnyddio mewn cydrannau turbocharger, gan gynnwys olwynion siafft. Mae graddau cyffredin Inconel a ddefnyddir mewn cymwysiadau turbocharger yn cynnwys Inconel 718 ac Inconel 625.

Cryfder Tymheredd Uchel: Mae aloion sy'n seiliedig ar nicel fel Inconel yn cynnig cryfder tynnol a chynnyrch uchel hyd yn oed ar dymheredd uchel, sy'n hanfodol ar gyfer gwrthsefyll y pwysau mecanyddol a brofir gan olwynion siafft turbocharger yn ystod y llawdriniaeth.

Gwrthsefyll Cyrydiad: Mae aloion inconel yn arddangos ymwrthedd ardderchog i gyrydiad ac ocsidiad, gan eu gwneud yn addas i'w defnyddio mewn amgylcheddau lle mae dod i gysylltiad â thymheredd uchel a nwyon gwacáu cyrydol yn gyffredin.

Ymwrthedd i Blinder Thermol: Mae olwynion siafft Turbocharger wedi'u gwneud o aloion Inconel wedi'u cynllunio i wrthsefyll cylchoedd gwresogi ac oeri dro ar ôl tro heb brofi dirywiad neu flinder deunydd sylweddol, gan sicrhau gwydnwch a dibynadwyedd hirdymor.

Gweithgynhyrchu: Er bod aloion sy'n seiliedig ar nicel fel Inconel yn cynnig nodweddion perfformiad uwch, gallant fod yn fwy heriol i beiriannau o'u cymharu â deunyddiau eraill fel aloion alwminiwm. Efallai y bydd angen technegau ac offer peiriannu arbenigol i gynhyrchu dyluniadau olwyn siafft turbocharger cymhleth o aloion nicel.

Ystyriaethau Pwysau: Er bod aloion sy'n seiliedig ar nicel yn darparu priodweddau mecanyddol rhagorol, maent fel arfer yn ddwysach na deunyddiau ysgafn fel aloion alwminiwm a thitaniwm. Gall hyn effeithio ar bwysau cyffredinol y cynulliad turbocharger, er y bydd y gofynion dylunio a chymhwyso penodol yn pennu arwyddocâd y ffactor hwn.

Tagiau poblogaidd: olwyn tyrbin siafft turbocharger, Tsieina olwyn tyrbin turbocharger siafft gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad